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起重机的工作机构
为了完成工程起重机的功能,工程起重机一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成,对移动式起重机而言,底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构,同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力;上车作业部分包括使上车实现360度全回转的回转支撑、回转减速机、回转液压系统组成的回转机构,由变幅油缸和变幅液压系统组成的变幅机构,由卷扬减速机、起升钢丝绳、起升液压系统组成的起升机构,以及可动力伸缩的主臂、副臂、转台、配重、上车作业室、电气控制或照明系统等.
工程起重机主要包括汽车起重机、轮胎起重机、全路面起重机、随车起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机和缆索式起重机以及施工升降机等广泛应用于交通、油田、矿山、港口、钢铁、水电、军工以及各种工程建设等行业,是当前应用非常广泛的起重运输设备.
吊车租赁吊车启动很难该怎么办呢？吊车燃油系统不正常其原因很多，如输油泵压力较低，喷油泵不供油；燃油滤清器堵塞，喷油雾化不良，管路中有空气等。可采用排除法查出具体原因并采取针对性的措施，如检修喷油泵、更换精密偶件、清洗滤清器或排除管路中的空气等。查明原因后采取相应措施，对常用的电热塞或电火焰预热器，如果电阻丝损坏均需更换新件；如果启动电路出现故障，应检查连接导线是否断路，导线与接线柱（螺丝）或开关的接触是否良好。
吊车租赁起吊作业时，被起吊物上有人或浮置物时严禁起吊，以防发生人员伤害事故。吊车在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，发生起重伤害事故。吊车作业时，应封闭作业区域，如有外来人员和车辆需要进入时，应暂停作业。以防发生起重伤害事故。在物件处于悬吊状态时，司机不准擅自离开司机室，只有将重物落地后方可离开，防止吊机失控，造成货物损坏或人身伤害事故。
吊装企业吊装运送常见问题：施工工地在应用起重机工作时设备吊装运送严格遵守“十不吊、十不运”的标准，即“机械设备净重模糊不清不吊、设备净重模糊不清不运、喝西北风不清不吊、地力虚假不吊、数据信号不清不吊、有起无落不吊、起吊不清不吊、晚间无照明灯具不吊、吊装绳不符合要求不吊、起吊捆扎不坚固不吊、起吊左右许多人不吊、六级风左右不吊”。
起重吊装在工作的时候有许多隐藏的危险，比如物体打击。假如我们在起重吊装的是比较危险的物品：如化学品，玻璃物品等若吊索吊具意外断裂、吊钩损坏或违反操作规程等发生吊物坠落，除有可能直接伤人外，还会将盛装易燃、易爆、有毒、腐蚀性强的物件包装损坏，介质流散出来，造成污染，甚至会发生火灾、爆炸、腐蚀、中毒等事故。起重设备在检查、检修过程中，存在着触电、高处坠落、机械伤害等危险性。
起重吊装为防止发生意外损伤，应按需要在作业区周边设置警戒，(吊车出租)并设明显标志，防止无关人员进入，分外危险处应设监护人员。起重吊装工作中，全部人员应根据现场作业条件选择安全的方位作业。在卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，阻止人员站立和通行。吊装进程中有必要设专人指挥，其他人员有必要恪守指挥。手动倒链：操作人员应经练习，吊物时应挂牢后逐渐拉动倒链，不得到斜向拽拉。手搬葫芦：操作人员应经练习，吊装运用前检查自锁夹钳设备的可靠性，吊装当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则阻止运用。
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吊车部件温度过高怎么办
吊车为我们的生活带来了很多的便利，但吊车使用时间长了后有时候也会出现问题，比如吊车的温度高等。当吊车的温度过高时要引起我们使用者的注意。
在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。
在起重机械工作时，吊装租赁公司建议不得对起重机械进行检查和维修；在有载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。下方吊物时，严禁自由下落(溜)；不得利用极限位置限制器停车。遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止露天作业。用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型起重机械的操作规范。
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小型吊车的节温器的检查：目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。
