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2021-04-10 14:19:02 115

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在吊运各种物体时,为防止物体的歪斜、翻倒、变形、损坏,应依据物体的形状特征、重心方位,正确选择绑缚点,使物体在吊运进程中有满足的稳定性,防止发生事端。重物的绑缚点是指重物吊装进程中绑缚绳与重物相接触会合受力的点,也即吊点。当选用单根绳子起吊重物时,绑缚点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳子绑缚起吊重物时,绳子的交汇处(吊钩方位)应与重心在同一条铅垂线上。

当有一对吊索时,将该对绳的四个绳头挂在吊钩上,将绳中段兜于重物两头底部。若重物起吊时弹性变形较大如钢筋等,需将每根绳的中心在重物上绕一个空圈兜住重物,以增加吊索与重物间的抵触力,防止吊索在物体上滑动。

当仅有一根吊索时,把绳子中心和两头分别挂在吊钩上,用垂下来的两个大小相等的绳圈兜挂重物。运用单绳兜挂绑缚重物时,应将吊索的中心在吊钩上绕一个空圈,否则易滑绳。



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超重机产生前后扭晃的原因和消除(1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓(铰制孔螺栓〉与孔的间隙磨大。(2)车轮结合键松动。(3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。(4)分别驱动的起重机两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动。(5)分别驱动的起重机,两台电动机参数不配套,造成不同步。

吊车液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。吊车各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业后,一定要把灰尘、油污清除干净。吊车液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。



吊车在日常工作中可以带给人们很多方便,它也因其特有的功能深受人们喜爱,但是如果在日常使用过程中不加强吊车的保养,也会使它的使用寿命降低,那么如何才能让吊车更好的为我们工作呢?在吊车进行使用的时候需要定期对它更换机油,因为只有机油的质量和数量得到保证的时候,才能让吊车在清洁润滑的情况下正常的完成工作,确保各个零件的使用都在标准的范围内运转,这就要求司机在使用吊车的时候不但要注意勤更换机油,还要确保机油的质量是在符合规范的标准之内的。

在长时间的作业中,钢丝绳容易发生疲惫断丝,对于断丝部位我们要及时的进行处理,损坏比较严重的段要进行截除,以保证整个钢丝绳能够继续正常使用。钢丝绳的正常使用离不开润滑油。润滑油的涂抹应该适量,如果过多的话,夏天容易低落,冬季容易开裂,达不到很好的防锈效果。总之,我们要选择合适的钢丝绳,并确保质量可靠。吊车使用过程中,随时检查钢丝绳是否完好,每周要进行更加全面的检查。对于断丝数超过使用标准的要进行报废处理,并及时的进行更换。



首先,要注意的是吊车的使用环境,吊车必须在水平的地面上工作,并且要满足支腿的力矩。如果是在松软的地基上施工,应该在支腿处垫好木板或者土块,以防止吊车支腿下陷,严重的话可能会造成吊车侧翻。其次,吊车启动前的检查工作必不可少。要检查吊车的液压油、燃油、冷却水等是否充足,不足的要及时进行添加,这里要注意液压油要使用同一品牌,切忌不能混加,以免造成设备故障。还要检查吊车的仪器仪表状态是否正常,安全防护装备是否齐全,钢丝绳以及连接部位是否完好,这些都是不能忘记的。

用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳联接起来,进行起吊重物的绑缚方法,称为卡环联接绑缚法。该法适合于已有吊耳或吊环的设备或重物的绑缚,依据重物上吊耳或吊环的多少,选用相应的卡接点数。

若用一对绑缚绳进行四点卡环联接绑缚重物时,留心有必要把同一根绳的两个单头用卡环联接在重物纵向同一端的两个吊点上,绝不允许联接于重物纵向同一侧的两个吊点上。因为吊索在吊钩上潜在的窜动风险性与吊索间夹角的大小成正比,而吊索间夹角纵向总是大于横向的。

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工业厂房与吊车设备工作配对,包含门的总宽、高度,工业厂房的跨距,高度等吊车设备过程中,对基本的制做,吊车设备连接、电气设备路线等新项目的工程施工,要不容乐观依照工程施工规范推行。吊车设备工艺流程中如果有控温、抗震、防污、防水、防火安全等特别要求时,应选用方式,标准具备后才能开展此项工程项目的工程施工。