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超重机产生前后扭晃的原因和消除(1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓（铰制孔螺栓〉与孔的间隙磨大。(2)车轮结合键松动。(3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。(4)分别驱动的起重机两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。(5)分别驱动的起重机，两台电动机参数不配套，造成不同步。
与普通电动机比较，起重机专用电动机的起动转矩大、转子的转动惯量小、机械强度高。交流绕线型电动机用得多。需要在很大范围内平稳调速时，也可采用直流电动机。自行式起重机和浮游起重机大多采用内燃机或内燃机-电机驱动。起重机的操作方式很多，通常是在司机室内操纵；也可在地面上用按钮操纵；还可以采用有线或无线远距离控制。当要完成固定程序的作业时，可以采用程序控制的方法自动完成多种动作。
钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒， 要如期查看钢丝绳。关于不改变钢丝绳，由于结构特别，盘绕羁绊时必定不要损坏或搅扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松懈构成鸟笼外形。钢丝绳是起升组织中的重要零件，确保制作质量的条件下，运用要素对钢丝绳的运用寿数有很大的影响。不然，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而下降钢丝绳的运用寿数。当钢丝绳绕过滑轮组时，钢丝绳遭到屡次反向曲折，其曲折应力的方向也随之改变，此交变应力效果下，肯定减小钢丝绳的寿数，因而，滑轮组的运用中，运用钢丝绳作同向曲折的滑轮组。
吊车设备吊车设备工程施工：依照生产工艺单位制做的吊车设备加工工艺平面设计图及吊车设备施工图纸、基本图、吊车设备梳理规范及其相互间距等规定要求画线定位，机构基础工程施工及吊车设备运送到位。在整体规划吊车设备加工工艺平面设计图时，对吊车设备定位要考虑到下列因素。(1)应习惯生产流程的要求(2)应便捷于产品工件的储放、运输和当场的整理(3)吊车设备以及依附吊车设备的外规范、健身运动构件的極限方向及间距
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在使用吊车的时候必须要关注轮胎的气压。有些司机在开车的时候只知道一味的开车，殊不知轮胎已经缺少了气压，在这种过于低的气压下使用吊车，轮胎的使用寿命就会大打折扣。一旦发现轮胎气压变低之后又加大轮胎的气压，使其达到了完全的饱和程度，这样对轮胎充满了期，在行驶的时候也存在一定的安全隐患。在吊车的日常维护中，一定要检查柱塞的行程余量，这样做就可以有效的保证柱塞与套筒的摩擦在小的范围内，从而是吊车可以在一个安全可靠的范围内实现供油的过程。
吊车常见故障的应急方案：我们知道，吊车的整个组装系统十分庞大，需要安装的小零件就花样繁多，一旦出现故障，又是在运输途中的话就特别麻烦，再加上经验不足的话，就会让人很崩溃，因此就需要驾驶员对它的常见故障的应急方案有详细地了解才行。下面就是吊车的几种常见故障的应急方案描述。管折断。油管折断时可找一根与油管直径习惯的胶皮或塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。
钢丝绳的盘绕羁绊方法直接影响钢丝绳的运用寿数或不超越2°，运用保护对钢丝绳运用寿数有很大的影响。挑选类型适宜的钢丝绳和滑轮资料、由专业职工如期查看、保护和运用、结构上确保钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。就会延伸钢丝绳的运用寿数，下降施工利息，确保施工周期，前进经济效益。钢丝绳光滑之前，应将钢丝绳外表上积压的尘垢和铁锈铲除干净，光滑脂加热到60°C左右，使光滑脂能充沛渗透到钢丝绳的内部
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在起重吊装的过程中，需要特别注意人员安全。司机、吊车、信号指挥、电焊工都是特种作业的工作人员，工作人员在操作之前必须经过专业的培训、考核取得合格证书后才可以确认成为高处作业的工作人员。在吊车运行的过程中，吊车起重机械进入现场后，需要经过检查验收，重新组装的吊车起重机械应该按照规定的进行试运转，并对安全装置进行灵敏可靠度的测试。
