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先，我们要确定的是在起重施工中，要严格按照操作规程进行施工，必须是持有上岗资质的专业人员才可以进行操作。这是保证吊车各个部件正常使用的先决条件，当然也包括钢丝绳。其次，由于起重吊装工程的施工环境有时比较恶劣，这样的话，就会加快钢丝绳的磨损，特别是在一些具有腐蚀性的环境中，更容易造成老化。所以要根绝特殊的环境以及使用频率制订相应的维护措施。
大型起重安装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。起重机吊车的液压系统保养知识你了解多少呢？具体如下：吊车作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒， 要如期查看钢丝绳。关于不改变钢丝绳，由于结构特别，盘绕羁绊时必定不要损坏或搅扰原绳股之间的固定节距，以防止绳芯滑移或外层绳股松懈构成鸟笼外形。钢丝绳是起升组织中的重要零件，确保制作质量的条件下，运用要素对钢丝绳的运用寿数有很大的影响。不然，钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散，从而下降钢丝绳的运用寿数。当钢丝绳绕过滑轮组时，钢丝绳遭到屡次反向曲折，其曲折应力的方向也随之改变，此交变应力效果下，肯定减小钢丝绳的寿数，因而，滑轮组的运用中，运用钢丝绳作同向曲折的滑轮组。
吊车液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在压路机停止工作一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。吊车无论是工作时间多长，液压油都要每年至少更新一次，以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转，将液压油暖热以利于排放。
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在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况，以防因个别支腿发软或地面不良而造成翻车事故，内蒙古吊车出租起吊较重的物件后，必须缓慢回转，同时在物件两侧系上牵引绳，防止物件摇摆，质量大的物件发生摇摆会使吊臂受到很大的横向(侧向)弯曲作用，产生很大的横向弯矩，严重时会损坏吊臂，特别是鹅头式吊臂和长吊臂更应注意这种危害性。
先，要注意的是吊车的使用环境，吊车必须在水平的地面上工作，并且要满足支腿的力矩。如果是在松软的地基上施工，应该在支腿处垫好木板或者土块，以防止吊车支腿下陷，严重的话可能会造成吊车侧翻。其次，吊车启动前的检查工作必不可少。要检查吊车的液压油、燃油、冷却水等是否充足，不足的要及时进行添加，这里要注意液压油要使用同一，切忌不能混加，以免造成设备故障。还要检查吊车的仪器仪表状态是否正常，安全防护装备是否齐全，钢丝绳以及连接部位是否完好，这些都是不能忘记的。
钢丝绳的盘绕羁绊方法直接影响钢丝绳的运用寿数或不超越2°，运用保护对钢丝绳运用寿数有很大的影响。挑选类型适宜的钢丝绳和滑轮资料、由专业职工如期查看、保护和运用、结构上确保钢丝绳中央线与卷筒、滑轮轴线中点连线产生的偏角α≤1°30′。就会延伸钢丝绳的运用寿数，下降施工利息，确保施工周期，前进经济效益。钢丝绳光滑之前，应将钢丝绳外表上积压的尘垢和铁锈铲除干净，光滑脂加热到60°C左右，使光滑脂能充沛渗透到钢丝绳的内部
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吊车液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。吊车各种机件，特别是液压系统各装置，都切忌污垢附着。在作业后，一定要把灰尘、油污清除干净。吊车液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次，并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期)。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。
