@呼和浩特吊车租赁：小型吊车的支脚有哪些故障原因
由于小型吊车具有重心高、机动性强等特点，为保证起重作业的安全性，必须在起重作业前先铺设支腿。在本履带起重机资源共享网络中，分析日常起重作业中起重机支腿故障的常见原因。
1、自动下沉现象小吊车左前、左后垂直支腿在支撑期间出现自动下沉现象。因为左前腿下沉量比较小，检查前忽略了；拆检左后腿液压缸，更换密封圈。
2、截止阀、节流阀腿和回转机构（和蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。工作压力受小吊车油路压力检测器限制，设定值为16Mpa。垂直支腿和支腿伸缩运动的程度由电磁阀控制。截止阀组用于连接和切断垂直支腿和角度支腿的油路。截止阀和节流阀（设定值为3.5Mpa）形成低压回路（至支腿垂直油缸），防止起重机在三个垂直支腿油缸水平时工作在不安全状态.在立式支腿油缸支撑期间，无杆腔油路上的液控单向阀反向阻断，锁住油路，防止“软腿”缩回；在驱动状态下，由无杆腔油路上的液控单向阀控制。液压控制的单向阀反向锁定。提振公司，避免自行下沉。当电磁阀处于空档时，三联齿轮泵进入，向回转回路和蓄能回路供油，利用均压阀防止回流。
3、支腿上的液控单向阀分析支腿回路。故障只能发现在两个地方：
一是立式支腿上的液控单向阀内漏，造成内漏；
二是支腿立柱内表面损坏。或密封件损坏造成内漏。
想了想，左后立式油缸没有问题（检修时更换了密封圈），于是先拆开油缸油路上的液控单向阀，发现有问题阀座表面的损伤痕迹和灰尘，使阀座锥面密封。松散的吊装公司。清洁，用砂纸和油石打磨。组装好后，更换左前垂直油缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消除，说明液控单向阀故障。液控单向阀检修后，原故障已排除。接下来拆解液控单向阀，发现问题原因与上述相同。处理后安装在左后支腿立式油缸油路中，左后立式支腿自动下沉清除缺陷。
