稳定性是指一件设备在一定状态下保持平衡的能力。汽车吊具有汽车行驶和起重两种功能。因此，在行驶和举升两种状态下都存在稳定性问题。
1、行驶稳定性
行车稳定性是指起重机在行车状态下抗倾覆、防滑的能力。不稳定性可以在两个方向上发生，或者平行于驾驶轨迹，或者垂直于驾驶轨迹。这两种状态下的稳定性分别称为纵向行驶稳定性和横向行驶稳定性。
(1) 纵向行驶稳定性
汽车起重机在斜坡上行驶时，一旦变得不稳定，可能有两种情况：一种是前轮（方向盘）的轮压为零，不能控制行进方向，损失机动性；二是当驱动轮的轮压过小或附着力不够时，车轮打滑甚至车身滑下斜坡。造成纵向行驶不稳定的主要原因是行驶道路的坡度大于起重机设计的爬坡角度，或者路况太滑。
(2) 横向行驶稳定性
主要表现是行驶过程中的侧翻或侧滑。主要原因是转弯速度大，半径小，产生很大的离心力，或者在横坡或坡道上行驶时速度过快。
防止汽车吊车在行驶状态下失稳的主要技术措施是控制行驶速度、控制爬坡角度和合理的转弯半径。
