2022年1月至2022年6月，国风电力新增发电装机容量1294万千瓦。与前两年相比，全国风电吊装建设速度明显放缓，使得原本就处于闲置状态的风电起重机，更不用说项目了。随后，风电吊装领域迎来了艰难的阶段。
风电吊车闲置情况严重
与一般的基建工程不同，风力发电机高达100米，其部件又重又笨重，吊装所需的起重机吨位要求也更高。大，在抢装之前，国内能达到标准并用于风电吊装的起重机并不多。
一位风电吊车业主表示，2018年，也就是在风电抢装前，国内大吨位起重机不会超过300台，450吨履带起重机、600吨履带起重机也不多。起重机和 800 吨汽车起重机。 1000吨以上的起重机屈指可数。
2019年的抢装，让起重机企业不时扩大生产。徐工机械、三一重工、中联重科等起重机械制造商订单满满，一些桥梁等基础设施领域的起重机企业也纷纷涌入风电吊装领域。 , 今年以来，大吨位起重机的数量迅速增加。
数据显示，目前我国大吨位起重机近1000台（450吨以上，包括履带起重机、汽车起重机和塔式起重机），基本可以满足每年50GW60GW风电新增吊装需求。
平价后无紧急时间窗限制，风电建设步伐放缓，大吨位起重机A、B供需关系回归理性，供大于求，也导致闲置的起重机。
该起重机人指出，目前市场上有近200台风电起重机在找租，没有项目可接，闲置问题严重。
起重机的租金暴跌
正常情况下，风电吊装利息约占项目总成本的2-2.5%，一台1.5-2MW风机吊装单台风机成本30万元，一台3MW风机平均吊装约50万-60万元。
但在抢装过程中，由于缺少大吨位起重机，风机吊装兴趣大增，价格混乱。在个别风电项目建设过程中，吊装利息占总成本的比重不减。10%
以一台650吨的履带起重机为例，在风电抢装前，每月租金约为45万元，随后上涨至90万元/月左右，终上涨至15.018亿元/月。部分650吨履带起重机的主要价格在300万元/月-350万元/月，甚至更高。
正是这种巨额利润，吸引了很多追求利润的吊车主和资本玩家，想要造车入局。
大量玩家蜂拥而至，在目前的风电起重机领域引起了严重的涌入。一些在风电行业知名度不高或不稳固的起重机企业，起重机企业寥寥无几。起重机闲置，不得不低价转让或交给租赁公司使用。
市场上依然存在的起重机企业之间的竞争也非常激烈，报价低于其他。用他的话说，只有有项目，才能起吊，养人，公司才能生存。
目前起重机租赁价格暴跌，风机越来越大，起重机价格大不如前。
起重企业人士表示，目前风机吊装价格已基本回归理性，目前吊装利息约占总成本的2-3%。吊装价格比较贵，基本一台在35万~40万元左右，6~7MW风机在43万~46万元左右。
补充说，风电吊装价格与项目建设地势有一定关系。平原、戈壁、山丘价格较低。
起重机公司的人说，任何行业和领域都有一个优胜劣汰的过程，我现在就是这样一个阶段。
在抢装的那一年，发生了20多起大小不一的吊装事故，有的是超重作业、货车翻车、有的违章施工、撞车致死。这些事故总是唤醒每个人。吊装需要注意安全，注意标准施工。
起重机公司人士坚信，风电是一种无污染、可持续的可能源，是实现我国能源转型和双碳目标的重要动力，未来会有很大的发展。
